A Thing｜瑩子的日常習作

每當天氣開始轉涼的季節裡，想出走的心總會越發強烈，即使過著安穩順利的生活，仍會想念獨旅的日子。 我津津樂道的好日子，是深入了解後的無限可能。 於是我在排休的補班日裡搭上往海線的火車，走了一趟隨遇而安的半日遊。 海線的火車不似我日常搭乘的通勤區間那樣總是擁擠，可以悠悠閒閒的坐在靠窗的位置，欣賞窗外一閃而過的海岸風景。 新埔車站｜西部幹線最靠近海的百年木造小站 第一次到新埔車站，是大學時某個周末大考後的下午，室友與我在遲來的早午餐時間裡翻看台鐵車站，找到新埔這一個臨海小站，說著要去看海，便毫無準備的就出發，沒有查車程也不知道那裡確切的位置，風塵樸樸地抵達這個幾乎無人的小小站。 新埔的海不似東海岸有絕頂艷麗的湛藍與壯麗的懸崖峭壁，沿岸沙洲也是醜醜的鐵灰色，若為了能看見艷麗海色而來，恐怕得敗興而歸，但若是想找個沒有人的地方看海吹風、忘掉生活裡大大小小的煩憂，這裡像是個被塵世遺忘的角落，能獨享一片海而不被打擾。 除了海岸線，新埔垂垂老矣仍堅毅執勤的百年車站也同時吸引著我，漆上鵝黃色的木造門面受盡海風洗禮，脫落的油漆彰顯出斑駁的牆面，見證了這個鄰海小站歷經的時光洗練。 於1922年竣工啟用的新埔車站已經超過百歲，車站劃分做乙種簡易站，為鄰近的通宵站所管理，是座落在苗栗與台中臨海的海線五寶之一，門面保有日治時期木造特色並被漆成可愛的鵝黃色，被苗栗縣登錄為歷史建築。 新埔車站是西部縱貫鐵路最靠近海的小站，來往的的火車只有區間車會稍作停留，海線的班次比山線少上許多，大約30分鐘到1小時一班，下車的乘客三三兩兩，偶爾會有鐵道迷來訪，但大多時無人問津。 站在獨自矗立在小路上的鵝黃色小站前，目視所及只有零星幾戶人家與不遠處的海。 小小的新埔車站不是無人管理的小站，仍有售票窗口與站務員，日子可能恬淡，又或者可能有些無聊。 新埔是個沉寂、蕭條、整個海岸線只有小貓兩三隻的小車站，夏末初秋的午時陽光正盛，車站不遠處的海堤也杳無人煙，車站附近的新埔國小有老師帶著幾個孩子經過，在補班日裡無憂無愁地打鬧、說著不久後的電影時間，讓我想起青沙浦的那一日，也在海邊、也遇上途經的孩子們，只是不知道在成為觀光小鎮之前的 青沙浦 ，是否也是這樣沉靜。 又或者，在未來的某一天，樸實的新埔海邊也安上觀光的模子。 意外的旅程｜信仰中心白沙屯｜媽祖庇護討海人的一百六十年 「你是要走去白沙屯嗎？」當我無所事事的走在海堤上

到崎頂那天，是一連好幾周周末下雨過後的風和日麗，陽光打在海上就映出粼粼波光，打在樹蔭間便映成斑駁的樹影，隨處可見便是明媚風光，可就是溽暑的豔陽太毒辣，辣得不適合在陽光下行光合作用。 那天，我與男友從竹科附近的金山街出發，騎著車往新莊站，搭上支線火車要搭往新竹再轉往崎頂。 此前，在大學主科某次段考完的周末午後也曾到訪崎頂，段考花光了大半個周末，考完閒來無事也回不了台北，就趁著放晴的午後搭上自強號往竹南，再北轉區間車到崎頂。 彼時，崎頂還是個杳無人煙的小小站，沒有站員甚至也不是可愛的木造車站，僅僅是兩個藍白相間的月台乘載南來北往的過客，駐足的人甚少，輕易地就能獨享一片風景。 而如今，崎頂還是那個只有兩個月台的小小車站，但因為擁有與電影《你的名字》中男女主角重逢的結局相似的階梯，曾經於社群中紅極一時，吸引許多網美慕名而來，不遠處蓊鬱的子母隧道也在一番網路的流傳之下也成為親子踏青的絕佳去處，卻也因此少了一點寧靜感。 藍白相間的月台，帶著一點脫俗的氣質。 崎頂車站北上月台入口的階梯，因為隱約與電影《你的名字》中男女主角重逢的場景，這幾年在ig上稍稍竄紅，不時也可見遊客駐足拍照，想擁有一幅與電影場景相似的照片。 從崎頂車站的階梯往上，再走過右方的坡，可以到達老衢觀海，一個擁有火車與海的美麗觀景台，但若不是因為眼前幾幢醜醜的鐵皮屋，應該更美。 舊鐵道途經的崎頂隧道，是舊時少有的雙線鐵路隧道，因相差僅50公尺且一長一短而被稱作子母隧道，隧道上半圓以紅磚瓦砌成，下半圓則是水泥磚，大時代的歷史映在斑駁的牆面上，隱約還可見彈孔掃射的痕跡，走入隧道就像是能通往那個傷痕累累的大世代。 可一走出隧道，一旁林徑幽幽，蓊鬱的綠樹襯著樹影，襯出一片歲月靜好的模樣，像是遠離世事煩憂的宮崎駿動畫場景，是現世安穩。 _______________________________________________________ 其他文章 A Road Trip｜ 台2線看海去｜從北宜公路山邊開始的東海岸之行 A Road Trip｜開在寂寞公路上，走一趟山城水金九。不厭亭、九份、十三層遺址 健行去Go Hiking｜龍洞岬灣步道｜台2線上的地質教室，跨越3500萬年的鬼斧神工