A Thing｜瑩子的日常習作

(圖出自： Wikimedia Commons ) "There is not an American in this country free until every one of us is free." 「如果我們沒有獲得全體的自由，那整個美國就沒有人是自由的。」 ----------------------Jackie Robinson 每年的4月15日，是美國職棒大聯盟MLB的「傑基·羅賓森」日．紀念這位第一個踏入MLB的非裔美國人。 今年因疫情影響，大聯盟選擇在8月28日這天．向這位史上第一位黑人球員傑基·羅賓森Jackie Robinson致敬。 不巧的是，《傳奇42號》中扮演羅賓森的查德威克·鮑斯曼Chadwick Boseman在同日因大腸癌病逝，得年43歲。 而美國正面臨近年來最嚴重的種族衝突… 今年五月底，明尼蘇達警察的執法過當引發抗爭，暴動一下子擴散到美國50個州，一發不可收拾。 住在芝加哥的C告訴我，直到事發後的一個多月後，芝加哥仍每個周末都有大小不定的抗議活動，而在暴動之火終於稍稍平復的八月底，威斯康辛州的一場槍擊，再一次讓衝突火爆重演，NBA、MLB、WNBA、NHL等職業聯盟也紛紛罷賽抗議。 回到美國民權與運動的關聯，羅賓森在MLB的登板被視為美國運動與民權史上重要的一個里程碑，甚至早於黑人球星遍地開花的NBA之前。 大聯盟登場的第一位黑人球員 1940年代，即使距離南北戰爭已經過了八十餘年，種族主義仍普遍存在於美國社會，諸如黑人禁入、「有色人種」專用入口、不共用廁所…等不平等規定仍未廢止，而在運動場上亦然，那個年代裡，黑人若想以棒球做為職業只能打黑人聯盟，無論是規格或場地都與大聯盟差距甚遠。 直到當時還在布魯克林的道奇隊的老闆布蘭奇·瑞奇Branch Rickey不顧眾人反對決定簽下全大聯盟第一個黑人球員後，MLB黑白隔離的種族藩籬正式被改寫。 而那名黑人球員便是當時已經二十八歲的傑基·羅賓森Jackie Robinson。 1947年4月15日，在小聯盟訓練一年的羅賓森正式穿上道奇隊制服，背號42號，先發位置為一壘手。 被歧視的初期生涯 即使順利進入大聯盟殿堂．羅賓森仍飽受歧視，從隊友揚言要退隊、用餐限制到

( 圖出自： Wikimedia Commons ) 台灣的國際新聞，多以強權為主流，第三世界的革命與內戰都像是發生在另一個平行時空的故事，多數的時候，我們在簡單帶過的新聞中得知難民的故事，為他們的際遇感到簡略的同情，然後拋諸腦後。 阿拉伯之春，我在閱讀的途中第一次聽見這個名詞，看似正面溫暖的形容詞，其實是近代阿拉伯世界革命與抗爭的代稱。 茉莉花革命 2010年底，北非國家突尼西亞發生了一起自焚事件，青年攤商穆罕默德·布瓦吉吉(Mohamed Bouazizi)擺攤的過程中長期受到警察的打壓，布瓦吉吉在西迪布吉德省政府機關前自焚以抗議警察的粗暴執法，從而點燃了突尼西亞各地的抗爭之火。 那時的突尼西亞，因金融風暴造成經濟衰退、青年失業率攀升，人民不堪飢餓與貧窮而走上街頭。警察的武力鎮壓、執法過當與政府的漠視都讓反抗之火越燒越烈，抗爭由西迪布吉德蔓延到首都突尼西亞市，示威活動在突尼西亞各地點燃，使得鎮壓的警力逐漸分崩離析。 越演越烈的抗議活動一路延燒到2011年初，因高知識分子紛紛加入罷工與示威與部分警力的倒戈，始於經濟衰退的抗議發展為爭取自由的宣言，示威活動逐漸轉型為革命，抗爭目標演變成推翻班·阿里政權。 2011年1月14日，總統班·阿里(Ben Ali)逃離突尼西亞，結束他長達23年的政權。 班·阿里(Ben Ali)流亡後，突尼西亞總理穆罕默德·加努希(Mohamed Ghannouchi)於同年1月17日組成臨時政府，但臨時政府中還留有許多舊政權的人，故希望能將舊政權符號徹底拔除的示威活動仍然未平息，直至同年10月，突尼西亞舉行了革命後的首次議會選舉，這場耗時將近一年的革命才真正宣告結束。 茉莉花革命之後 革命之後，突尼西亞依舊壟罩在宗教與各方政治勢力的陰影之下，宗教派與自由派不斷地拉鋸。 2013年，在野黨領袖在家門口遇害身亡，家屬指控是因為其對執政黨的反對所造成，這起事件與極端主義的興起，挑起了突尼西亞緊張的局勢，內戰一觸即發。在這樣的局勢裡，由突尼西亞四個公民團體組成的突尼西亞全國對話四方集團扮演了居中調停的角色，以對話會議的形式進行各方協調，才稍稍緩解了緊張的情勢。 2014年初，於2011年選舉中勝出的復興黨(Ennahdha)在各方斡旋之下同意改組政府；同年年底，突尼斯呼聲黨(Nidaa

渴望獨旅，於是出發 有時候會很想念，在澳洲一個人旅行的日子，熱烈的太陽、總是很藍的天與親切的路人。 七月那陣子工作不太忙，總算能名正言順的休假，計畫一趟獨旅。 我在離島中選了有電動車可以騎的綠島，然後跟曾經在綠島打工換宿的F說了這個計畫。 F推薦了Hostel，順便告訴我要趕在暑假前去會好一些。 於是，這趟旅行來得又急又快，在兩個禮拜裡訂好民宿、請好假，然後出發，到同樣有著熱烈太陽的綠島耍廢。 往綠島的航程波濤洶湧，船一路傾斜著，感覺像是要被甩出去了一樣，都能在另一側的窗瞧見濺了半扇窗戶的浪花，連不容易暈船的我都感覺幾分不適，而隔一個廊道的妹妹早已昏頭轉向地來回甲板好幾次。 我想著這一趟路程巔簸卻來客眾多，想必有讓人驚艷之處，果不其然，綠島的海色比本島更艷麗，是很深很深的藍，像是要把人都吸進去一般，浪花滔滔如《謝謝你，在世界的角落找到我》中形容的一樣如跳躍的白兔似的。 秘境探險 出發前，我草草在網路上找到幾個秘境，想著總得要去看看所謂秘境。 第一天到綠島，時間已經接近傍晚，想著要到海邊，在Hostel 換了夾腳拖後，決定先攻略柚子湖不秘境的藍洞秘境。 我騎著煞車不太穩的電動車到柚子湖，被S型的下坡路嚇走了半條命，勉勉強強地騎到了停車場，憑印象往右側前進，穿過海蝕洞要先前往潛水秘境-藍洞，崩潰著走過礁石，磕了好幾次腳，夾腳拖差點流走，一路都在害怕自己走不回原地，好不容易才走到了藍洞所在的位置，暗暗決定了不再挑戰秘境。 但這樣的決心並沒有維持很久，第二天下午，剛從環島的旅程回到Hostel，我抓緊了退潮的時間，沒學會教訓地又獨自前往柚子湖，換穿了運動鞋，翻過岩石來到翠湖。 翠湖如礁石圈出的無邊際泳池，湖水湛藍，偶爾也有浪打在礁石上濺起浪花朵朵。 我坐在岸邊充電，想趕走剛剛翻過礁石的膽戰心驚，忽然噗通一大聲，挑戰跳水的人從後方的岩壁跳下，濺起一大片水花。 牛頭山上看夕陽 牛頭山，綠島東北方的一處海岬，面海、有一處大草原，登上大草原，可以於高點眺望270度的海景，偶爾還會有羊群經過。 在牛頭山上看夕陽，落日倒映在海面上，照出幾分蒼茫感。 7月初的綠島南風正盛，牛頭山山頂的風勢更大，緊緊握著手機，擔心一鬆手手機就會被風吹走。 綠島燈塔迷途記 我

座落於太平洋上的綠島，擁有豐富的海洋資源，有陽光、有沙灘、有比基尼，這裡的海很藍、日子很好，遇上的人都可愛。 綠島機場旁的潛水旅店 在一天只飛三班飛機的綠島機場旁，有一間迷人的潛水旅宿，外觀看起來是Coffee&Bar，實際上還是紀念品專賣店、潛水教室、Hostel的飛航模室潛水旅宿 Green lsland Airplane mode Hostel。 從一開始的梅花鹿專賣店到潛水教室、Hostel、Coffee&Bar的誕生，都起因於老闆小安學生時代的幾次打工換宿，讓他愛上這座島與海平面以下的世界。 待在綠島，從打工換宿做到正職，因為在綠島的旺季時間短，非旺季時間裡沒有穩定的收入，在員工旅遊又花掉了存下的薪水，為了能有不受季節影響的收入，他在山腰的地方開了間小店；做了潛水教室後，便把小店也遷到了綠島機場旁；因為想給學生們一個居住的空間，便建了兩排十二宮格的Hostel床位；發現聚集的旅客需要一個聊天的地方，便又建了Coffee&Bar。 「缺什麼，蓋什麼。」他笑說。 該說是很有生意頭腦，觀察著客戶需求而成為斜槓的老闆。 ＊我到綠島那時，飛航模室正在蓋一幢雙人間，讓來到那裡的人有除了背包客房外的選擇。 最近看到Youtube介紹，那幢雙人房已經落成，內部非常Chill、非常有渡假感。 【Info】 飛航模室潛水旅宿 Green lsland Airplane mode Hostel 地址：台東縣綠島鄉南寮205-1號 電話：0932161692 / 0960351217 潛水體驗 說要到綠島體驗潛水，真的就是一時衝動，想找個獨旅的地方，就決定兩個禮拜內成行，看到有潛水活動，就想著要試試。 體驗潛水的時候，背著超重的氣瓶，駝著背，一路踉蹌的走下海岸，花了一些時間呼吸練習，再花一些時間克服恐懼，終於是潛下了海面。 神奇的是，儘管海面上波濤洶湧，海面下卻是風平浪靜，淺水魚在珊瑚礁之間穿梭，像是動畫裡才有的場景。 我跟著教練的腳步前進，將自己塞進大海的懷抱中，當我終於忘記自己在水面下學習呼吸，才開始真正面對這片大海，看海龜停留在礁岩上歇息，海裡的魚啊、珊瑚啊，明明近在眼前卻都有一種不真實感，打入海洋中的微光，映出粼粼在頭頂的波光，一切都如夢一場。 上岸之後，我提起前一

關於Hotel 22 一趟路程，沒有目的地也無需怕坐過站，只有簡單的行囊與一間沒有床的移動旅店，Hotel 22。   在2015年時，紐約時報的YouTube頻道發出一齣描述Hotel 22的短片，短短8分鐘多鐘的影片中，揭露了光鮮亮麗的矽谷夢中晦暗的另一面。 短片的場景，雖然被稱作Hotel 22，實質上卻並非旅店，而是來往矽谷(Silicon Valley)間路程最長的22路公車，橫跨帕羅奧圖(Palo Alto)及聖荷西(San Jose)之間，24小時營業，單趟約2小時，一趟車資2.5美元。  這班22路公車被稱作「移動避難所」，白天是美國最菁英的矽谷工程師通勤的交通工具，而當夜幕來臨，披星戴月的矽谷人終於回到了家，22路公車便搖身一變，成為當地遊民用10塊美元換來的臨時居所。 深夜裡，居無定所的遊民搭上22路公車，在顛簸的公車上入睡，來往兩趟的車程中，可以獲得遮風避雨的地方與約莫8小時斷斷續續的睡眠時間。 直到漫漫長夜過去，黎明將至，矽谷人準備出門工作，遊民們已經收拾起家當回到屬於自己的地方，與西裝筆挺的矽谷工程師擦肩而過。  這樣一條公車路線的日與夜，承載了矽谷的最光鮮亮麗與最陰鬱晦暗。 擋不住的高房價，矽谷人的通勤惡夢 矽谷(Silicon Valley)，聚集了世界最知名國際品牌的總部，包含Google、Apple、Facebook、Netflix、Yahoo!等，也擁有全世界最頂尖的科技人才，這樣的矽谷幾乎與人才及高薪劃上等號，也是許多人朝思暮想的美國夢。 但高度的發展下衍生的高房價問題卻也成為新一代矽谷人無法安居樂業的原因，那些無法負擔矽谷周邊日益增長的高房價的新一代矽谷人，不得不拉長通勤的距離，或乾脆以車為家，因而造就了矽谷人超長的通勤時間與許多選擇以房車為家的房車族們。 再中下階一些，那些被矽谷淘汰的人，便可能淪落為遊民，過著以Hotel 22為臨時居所，在夾縫中生存的日子。 這些為生活所迫的人未必都是遊手好閒的人，就像我在澳洲的日子裡，也曾見過相似的情景，Brisbane City的Casino前廣場有位總是西裝筆挺露宿街頭的先生，只在週間一到五的清晨會看到他睡在街頭，過了八點又消失不見，我每